今はやりの軽量アルミフレームに乗ってみようということでそれまで乗っていた，TVTから部品を移植．
ついでに，提供を受けたSUS21のサスペンションフォークをインストール．
SUS21フォークのインプレッション
TVTのカーボンフォークのように，しなやかに衝撃を吸収するのではなく，コキコキ（音はしない）と動きながら衝撃を吸収してくれる．
淡路島１周にも使ってみたが，水仙峡近くの荒れた路面でもしっかりと衝撃を吸収してくれて，スムーズに走行できた．
最近は，軽量のカーボンフォークが増えて来たので，約850gという重量が難点だがクロモリフォークと比べれば少しも重くないと言える．
ロングトライアスロンには最適だと思う．
フレームのインプレッション
フォークの衝撃吸収性が良かったのと，カーボンフレームから乗り換えたので，よけい感じたのかもしれないが，ちょっとした路面の不整で，跳ねる跳ねる．
硬さを実感！
でも，登りにかかると下手くそなダンシングでもグイグイと進む，これが，お客さんの言っていた「後ろから押してくれる」という事やなと，またまた，硬さを実感！
